produk

Rok trailer atanapi rok samping mangrupikeun alat anu ditempelkeun ka handapeun semi-trailer, pikeun tujuan ngirangan seret aerodinamis anu disababkeun ku turbulensi hawa.

Rok trailer ngandung sapasang panél anu ditempelkeun ka sisi handap gandeng, ngajalankeun kalolobaan panjang trailer sareng ngeusian celah antara as hareup sareng pungkur.Rok trailer biasana diwangun tina aluminium, plastik, atanapi orat, kalayan palastik anu paling tahan kana karusakan tina tabrakan samping atanapi handap.

Panaliti taun 2012 ku SAE International ngeunaan salapan desain rok trailer mendakan yén tilu nyayogikeun tabungan suluh langkung ageung ti 5%, sareng opat nyayogikeun tabungan antara 4% sareng 5%, dibandingkeun sareng trailer anu henteu dirobih.Rok kalayan bersihan taneuh anu ngirangan nawiskeun tabungan bahan bakar anu langkung ageung;dina hiji conto, ngurangan ground clearance tina 16 di (41 cm) ka 8 di (20 cm) nyababkeun paningkatan dina tabungan BBM tina 4% ka 7%.Salah 2008 Delft Universitas Téhnologi ulikan kapanggih tabungan BBM nepi ka 15% pikeun desain husus diulik.Sean Graham, presiden hiji supplier utama rok trailer, ngira-ngira yén dina pamakéan has, supir ningali tabungan BBM 5% nepi ka 6%.

Urang bisa mantuan klien kami nyieun desain.Ngahemat waktos sareng biaya kanggo ngumpul.Asesoris bisa ngaropéa.Kalawan pangalaman euyeub dina desain struktur, urang bisa minuhan sabagéan ageung sarat konsumén.